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Adhesivos de aviación

Los adhesivos de aviación AviBond soportan operaciones de unión estructural, refuerzo de núcleo y panal y reparación de compuestos.

Adhesivos de aviación
EPTEK / EXPERIENCIA EN MODELOS Y MOLDESAdhesivos de aviación

Vista de ingeniería / Adhesivos de aviación

Elija la unión adhesiva según la transmisión de cargas y el proceso de fabricación

Las uniones de herramientas de aviación deben sobrevivir a la manipulación, las cargas de vacío, los ciclos térmicos y las reparaciones repetidas. Separe la unión estructural, la colocación del spray o adhesivo, el cierre del núcleo y la reparación a baja temperatura, luego haga coincidir el adhesivo con el sustrato y el proceso del sitio.

01 / NECESIDAD DEL CLIENTE

Mantenga el ensamblaje preciso.

El adhesivo forma parte de la geometría del utillaje. Una junta adhesiva estable y de espesor controlado puede evitar marcas que se reflejen en la superficie, desplazamientos del núcleo, levantamiento de bordes y retrabajos durante el recorte, el taladrado o la laminación.

02 / CRITERIOS DE SELECCIÓN

Haga coincidir la carga y la ventana

Confirme la preparación del sustrato, la capacidad de rellenar holguras, el tiempo abierto, la temperatura de curado, la tenacidad, las exigencias de cizalladura o pelado y si la junta se mecanizará o pintará. El catálogo AviBond es el punto de partida; los requisitos del proyecto determinan la solución final.

03 / CONTROLES DEL PROCESO

Preparar, mezclar, cerrar e inspeccionar

Controle la limpieza, la abrasión o imprimación, la proporción de mezcla, la aplicación, la presión de apriete, la salida del exceso de adhesivo y el curado. En uniones con paneles de nido de abeja o núcleos, verifique la impregnación, el cierre de bordes y el apoyo local antes de cerrar el revestimiento.

04 / COMPROBACIÓN ANTES DEL USO

Planifique la reparación desde el principio.

Para reparar palas, paneles o utillajes, defina de antemano el acceso, el curado a baja temperatura, el lijado, el repintado y la inspección. Un sistema de reparación compatible con las condiciones del lugar de trabajo puede aportar más valor que una cifra destacada de resistencia.

Diseñar juntos la línea de unión y la ruta de reparación.Indique la geometría, la temperatura o dureza objetivo, el proceso, la cantidad y el acabado requerido. La ficha técnica EPTEK correspondiente establece los valores y los límites de uso de cada grado.Contáctenos ↗