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航空用接着剤

AviBond 航空用接着剤は、構造接着、ハニカムおよびコアの補強、複合材の修復作業をサポートします。

航空用接着剤
EPTEK/模型・型製作の技術力航空用接着剤

エンジニアリングビュー / 航空用接着剤

荷重の伝達経路と製造工程に合わせて接着剤を選ぶ

航空用の型・治具の接着部は、取り扱い、真空荷重、熱サイクル、繰り返し補修に耐える必要があります。構造接着、スプレーや仮留めによる位置決め、芯材端部の閉止、低温補修を区別し、基材と現場工程に合う接着剤を選びます。

01 / 顧客の課題

組立精度を保つ

接着層は型の寸法を構成する要素です。安定した接着層と管理された隙間は、トリミング、穴あけ、積層時の模様の浮き出し、芯材の移動、縁の浮き、手直しを抑えます。

02 / 選定基準

荷重要件と施工条件に合わせる

基材処理、隙間充填、可使時間、硬化温度、靭性、せん断・剥離荷重、接合部の加工・塗装の有無を確認します。AviBondカタログを出発点に、案件の要件から最終的な材料・工程を選びます。

03 / 工程管理ポイント

表面処理、混合、貼り合わせ、検査

洗浄、研磨またはプライマー、配合比、塗布、締め付け圧力、はみ出し、硬化を管理します。ハニカムや芯材の接合では、スキンを貼る前に、濡れ、端部の閉止、局所支持を確認します。

04 / 採用前の確認

設計段階から補修方法を検討する

ブレード、パネル、型の補修では、損傷前からアクセス、低温硬化、研磨、再塗装、検査方法を定めます。現場工程に適合する補修システムは、公称強度の高さ以上に有用な場合があります。

ボンドラインと修復ルートを一緒に設計します。形状、目標温度または硬度、製造方法、数量、仕上げ要件をお知らせください。材種ごとの数値と使用上の制限は、該当する EPTEK 技術データシートでご確認ください。お問い合わせ ↗