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Adesivos para Aviação

Os adesivos aeronáuticos AviBond atendem à colagem estrutural, ao reforço de colmeias e núcleos e à reparação de compósitos.

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Adesivos para Aviação
EPTEK / EXPERIÊNCIA EM MODELOS E MOLDESAdesivos para Aviação

Visão de engenharia / Adesivos para aviação

Escolha a união adesiva conforme a transmissão de cargas e o processo de fabricação

As ligações para ferramentas de aviação devem sobreviver ao manuseio, cargas de vácuo, ciclos térmicos e reparos repetidos. Separe a colagem estrutural, o posicionamento por pulverização ou aderência, o fechamento do núcleo e o reparo em baixa temperatura e, em seguida, combine o adesivo com o substrato e o processo no local.

01 / NECESSIDADE DO CLIENTE

Mantenha a montagem precisa.

O adesivo faz parte da geometria do ferramental. Uma junta adesiva estável e de espessura controlada pode evitar marcas que apareçam na superfície, deslocamento do núcleo, levantamento de bordas e retrabalho durante o recorte, a furação ou a laminação.

02 / CRITÉRIOS DE SELEÇÃO

Combine a carga e a janela.

Confirme a preparação do substrato, preenchimento de lacunas, tempo aberto, temperatura de cura, tenacidade, demanda de cisalhamento ou descascamento e se a junta deve ser usinada ou pintada. O catálogo AviBond é o ponto de partida; o resumo do projeto determina a rota final.

03 / PONTOS DE CONTROLE DO PROCESSO

Preparar, misturar, fechar e inspecionar

Controle a limpeza, a abrasão ou o primer, a proporção de mistura, a aplicação, a pressão de aperto, a saída do excesso de adesivo e a cura. Em uniões com painéis tipo colmeia ou núcleos, verifique a impregnação, o fechamento das bordas e o apoio local antes de fechar o revestimento.

04 / VERIFICAÇÃO ANTES DO USO

Planeje o reparo desde o início.

Para reparar pás, painéis ou moldes, planeje o acesso, a cura em baixa temperatura, o lixamento, a reaplicação do revestimento e a inspeção antes que ocorra o dano. Um sistema de reparo compatível com as condições de trabalho no local pode ser mais útil do que um valor de resistência destacado isoladamente.

Projete a linha de adesão e a rota de reparo em conjunto.Informe a geometria, a temperatura ou dureza desejada, o processo, a quantidade e o acabamento requerido. A ficha técnica EPTEK correspondente define os valores e limites de uso de cada classe.Contate-nos ↗