적용 분야 / LNG 화물창 시스템

LNG용 에폭시 매스틱 적용 분야

에폭시 매스틱은 선박 지지 구조와 단열 부재 사이에서 받침층을 형성하고 수평을 맞추며 압축 하중을 분산합니다. LNG 화물창 시스템 설치에서는 적용 두께, 접착력, 경화 및 장기 압축 크리프가 핵심 요소입니다.

EPTEK LNG용 에폭시 매스틱 개발 자료의 LNG 운반선
EPTEK / 적용 분야LNG 화물창 시스템용 재료

엔지니어링 요구사항

두 시스템에 대응하는 두 가지 문서화된 제품

제공된 LNG 자료의 NO96 단열 박스 배치

01 / NO96

EPBOND 510

EPTEK 기술자료에 설명된 저밀도 틱소트로픽 에폭시 매스틱으로, NO96형 구조에서 단열 박스를 고정하고 하중을 분산하는 데 사용합니다. 적용 및 적합성 검증은 해당 화물창 시스템의 규정된 요구사항을 따라야 합니다.

제공된 LNG 자료의 Mark III 화물창 구성층과 매스틱 지지 구조

02 / MARK III

EPBOND 515

EPTEK 기술자료에 설명된 Mark III 구조용 저밀도 틱소트로픽 에폭시 매스틱입니다. 필요한 지지 형상, 작업성, 접착력 및 압축 크리프 성능을 고려해 선정하십시오.

엔지니어링 요구사항

설치 조건을 확인하십시오

관리 항목기술적 이유
표면 및 지지 형상준비된 바탕면과 매스틱 형상이 접착력, 수평 조정 및 하중 전달을 결정합니다.
계량 및 혼합해당 제품 등급의 배합비를 사용하십시오. EPBOND 510과 EPBOND 515는 중량 배합비가 다르므로 서로의 설정을 바꿔 적용해서는 안 됩니다.
온도 및 작업 가능 시간재료 온도는 펌핑성과 작업 시간에 영향을 줍니다. 단열 부재를 설치하기 전에 허용되는 설치 작업 시간을 확인하십시오.
펌프 압력 및 경화펌핑 중 중공 미세구를 보호하고 해당 등급의 기술자료에 명시된 압력 한계와 경화 일정을 따르십시오.
프로젝트 적합성 검증해당 조선소 및 화물창 시스템의 승인·검수 요건을 적용하십시오. 제품 적용 분야에 대한 설명이 시스템 승인을 의미하지는 않습니다.
↗EPBOND 510 / 515 제품 자료번역 기술자료 · PDF ↗
원본 기술자료 (중국어) ↗번역 기술자료 · PDF ↗
원본 기술자료 (중국어) ↗
원본 정정: 35°C에서 7일 후의 “809”는 오기이며, 확인된 값은 쇼어 D 경도 80입니다.