油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。对所有世界知名汽车公司而言，制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节，因为制作的高效性以及表现的真实性和鲜明性而仍被广泛的应用。
由于造型实际上是一个雕塑过程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥。造型师将它敷在泡沫骨架上，利用刮刀、刮片等工具可对它进行形体塑造，按一定的比例雕塑出汽车的外形，以观察汽车整体造型的效果。在模型制作过程中可同时进行设计目标、结构、生产性方面的分析研究。在满足设计要求的前提下，可对模型进行改进以完善汽车外观设计。

PUFOAM硬质聚氨酯泡沫具有良好的强度和优异的尺寸稳定性，因而可用于造型设计、主模型制作和模型模具基础胎型的制作。
通过调整发泡倍率，可以生产出从0.06g/cm3~0.45g/cm3不同密度的聚氨酯泡沫板，质地均匀，结构致密，且非常易于加工。

聚氨酯代木具有优异的尺寸稳定性、较高的压缩强度和较低的膨胀系数，经CNC加工后表面质量致密均匀，因而被广泛应用于汽车模型设计和汽车钣金件检具、夹具、玻璃钢制品模型、翻砂铸造模具、吸塑模型等行业。
艾普科根据各个行业的应用需求，开发了系列聚氨酯代木产品，以满足不同的性能要求。
除了标准尺寸的代木产品，艾普科还可以根据客户的特定尺寸要求，定制浇注代木以及精密仿形代木块PUBLOCK，一体浇注成型，省去了代木拼接的工序，加工后没有拼接缝，外观更美观，在某些应用中，消除了漏气的风险；仿形浇注可以节约代木材料，大大缩短CNC加工的时间，提高效率，降低成本；浇注厚度可达100mm，常温固化后不开裂、机械强度高。

机涂环氧代木是由专用的挤涂设备进行施工，和块状代木相比，固化后没有拼接缝，表面光滑、精度高。
机涂环氧代木可以用于模型制作和大型模具的制造，如汽车硬质模型、游艇、风电叶片模具等
机涂环氧代木具有优异的触变性，在立面上施工不流淌，一次施工厚度可达25-30mm。

手糊环氧代木为双组份合成材料（主剂A、 固化剂B)，不需要专用的混合设备，手糊代木可以用商用和面机进行混合，少量使用时也可以手工混合。固化后可加工成各种不同的模型模具，可按不同的模具、模型设计要求进行粘合、塑形；固化后有良好的机加工性能，可铣、刨、削、磨、钻等多种加工；加工表面光洁细腻、易打磨、易修复、收缩率小、尺寸稳定、加工周期快、节约成本等特点；广泛适用于汽车、船艇、风电、铸造、家电等各种制造行业基准模型、铸造模型、成型模具、主模型、各类检具、夹具等。
根据应用的不同，艾普科开发了多款产品，以满足不同密度、硬度、表面质量和耐温性的使用要求。

在快速成型应用中，小批量产品的生产变得越来越普遍，低压浇注工艺可以很好的满足市场的需求。该工艺具有操作简便，固化快，快速开模的特点，已经被广泛使用。和真空浇注工艺不同的是，该工艺不受产品尺寸的限制，可以生产各种尺寸大小的零件。

手糊成型工艺在模具上涂刷环氧树脂，再在其上铺贴一层按要求剪裁好的纤维织物，用刷子、压辊或刮刀压挤织物，使其均匀浸胶并排除气泡后，再涂刷树脂混合物和铺贴第二层纤维织物，反复上述过程直至达到所需厚度为止。然后，在一定压力作用下加热固化成型（热压成型）或者利用树脂体系固化时放出的热量固化成型（冷压成型），最后脱模得到复合材料制品。
手糊成型工艺的优点是成型不受产品尺寸和形状限制，适宜尺寸大、批量小、形状复杂的产品的生产。设备简单、投资少、见效快。工艺简单、生产技术易掌握，只需经过短期培训即可进行生产。易于满足产品设计需要，可在产品不同部位任意增补增强材料；制品的树脂含量高，耐腐蚀性能好。
缺点是生产效率低、速度慢、生产周期长、不宜大批量生产。且产品质量不易控制，性能稳定性不高。产品力学性能较低。生产环境差、气味大、加工时粉尘多，易对施工人员造成伤害。

真空导入工艺是在模腔中铺放设计好的增强材料预成型体，利用真空体系将空气抽出，在模腔中形成负压，利用真空产生的压力把树脂通过预铺的管道压入纤维层中，树脂在流动充模的过程中完成对增强材料预成型体的浸润，并固化成型而得到复合材料构件的工艺方法。
真空导入工艺的优点：
1.在真空环境下树脂浸润玻纤，制品中的气泡极少，玻纤含量高，所得制品重量更轻，强度更高；
2.树脂的用量可以精确预算，更少的树脂损耗，节约成本；
3.树脂分布均匀，制得的FRP制品性能更加稳定；
4.生产过程挥发更少，能提供安全和友好的工作环境，保护操作者身心健康；
5.仅用一面模具就可以得到两面光滑平整的制品，可以较好的控制产品的厚度。
为复合材料模具及制品的的应用，艾普科开发了一系列真空导入用环氧树脂，满足不同耐温需求及工艺需求。我们的树脂具有混合粘度低，真空导入速度快，对纤维浸润性好的特点。
针对不同的部件，我们提供不同操作时间的产品，以满足现场工艺的多种需求。