MATERIALI PER MODELLI E STAMPIApplicazione / Automotive
Un modello master automobilistico fornisce un riferimento rigido e verificabile per le superfici della carrozzeria, lo sviluppo degli stampi e i controlli dimensionali. La sua costruzione dipende da dimensioni, qualità superficiale, precisione, movimentazione e fase produttiva successiva.
Requisiti tecnici
01 / LAVORAZIONE CNC
I pannelli per modelli formano un semilavorato stabile e lavorabile. Prima della fresatura occorre progettare i giunti e l’indurimento dell’adesivo; in seguito si controllano la superficie finita e i riferimenti geometrici. Le diverse qualità di PUBOARD e le qualità LBOARD idonee rispondono a esigenze differenti di densità e finitura superficiale.
02 / COSTRUZIONE DELLA SUPERFICIE
Un supporto leggero e uno strato di lavoro sostenuto riducono il volume di materiale denso necessario. La pasta EPMOLD EP65 / EP72 applicata a macchina, o una pasta adatta all’applicazione manuale, fornisce il sovrametallo per la lavorazione.
03 / SEMILAVORATO PRE-SAGOMATO
Il semilavorato colato segue il profilo d’ingombro del pezzo prima della finitura. I materiali PUBLOCK colati di precisione possono ridurre il numero di giunti tra pannelli; prima della lavorazione occorre verificare il processo di colata e la stabilità termica.
04 / REVISIONE DEL DESIGN
Un modello in plastilina industriale serve per la scultura e lo sviluppo iterativo delle superfici. Lo strato di lavoro e il processo sono diversi da quelli di un modello master rigido.